>> Fly Park: El Equipo................
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Leoni

1982 haben wir Almuñécar als Fluggebiet zum Drachenfliegen entdeckt und hier damals einige Fluggebiete erschlossen. Nun ist es zu einem der beliebtesten Urlaubsfluggebiete für Gleitschirmflieger in Europa geworden.

Jarda und ich kommen seit dem nach Almuñécar und waren hier zusammen mit Josef Rubenek die ersten Piloten.

In Deutschland waren wir Inhaber der größten Flugschule in Deutschland auf der weltbekannten Wasserkuppe. Unsere Drachen- und Gleitschirmflugschule "Flugcenter Wasserkuppe", haben wir Im Juni 2000 aus gesundheitlichen Gründen verkauft und leben seit dem ganzjährig hier in Almuñécar.

2000 haben wir den Gleitschirmverein in Almuñécar mit den einheimischen Piloten neu gegründet.

Seit unserem schweren Autounfall 2000 fliege ich nicht mehr, jedoch kann ich meine langjährige Flug- und Almuñécar Erfahrung hier einbringen.

Meine Fluglizenzen: Drachenfliegen von 1982 bis 1999, A + B Schein, Sopi. Gleitschirmfliegen: von 1986 bis 2000 - A + Sopi.

In Deutschland waren wir einer der ersten Luftfahrttechnischer Herstellerbetriebe. Wir haben Rettungssysteme, Gurtzeuge und Zubehör für Drachenflieger hergestellt.

Bis 1999 hatten wir den Europa Vertrieb von Moyes Delta Gliders Australia,

Hersteller von Drachen und Gurtzeugen. Wir haben damals einen der größten Händlernetze in ganz Europa aufgebaut.

Wir haben die ersten Rettungssysteme für Gleitschirme hergestellt und wir gehören in Deutschland seit 1986 zu den Pionieren beim entwickeln und bauen von Gleitschirmen und Zubehör. 1986 haben wir das erste DHV Gütesiegel für Gleitschirme gemacht. 1988 haben wir unter der Firma Parasail das erste DHV Gleitsegel für Rettungsgeräte gemacht.

  
Leoni mit Moyes XS in Carchuna
1986 in Orgiva

 
Jarda

In Deutschland waren wir unter Moyes Air Base GmbH bis 1999 Europa Vertrieb von Moyes Delta Gliders Australia, sowie Hersteller und Entwicklung von Gleitschirmen, Rettungssystemen und Gurtzeugen. Mein Aufgabenbereich, Entwicklung, Gütesiegel, Checks, Reparaturen, Fallschirmentwicklung, Fallschirmpacken und Versand.

Meine Fluglizenzen: Das Drachenfliegen habe ich 1980 in der Schweiz gelernt und habe das Schweizer Brevet. In Deutschland habe ich den A + B Schein, sowie Sopi. Gleitschirmfliegen habe ich 1988 in München gelernt und habe die Fluglizenz A- Schein + Sopi.

Die meisten Piloten buchen im Gegenzug über uns ihre Unterkünfte oder Mietwagen. Wir haben für die Piloten ein Infofenster eingerichtet, mit Übersichtskarte und vielen Infos zu den Fluggebieten, im Schaufenster neben dem Haupteingang zum TAO Gebäude am Playa Velilla.

Von Mitte September bis Ende April, einen Infoservice an. Das Fly Park Infofenster ist zugleich ein wichtiger Fliegertreff. Die Piloten können Fahrgemeinschaften gründen, können sich hier schon kennen lernen. Es ist für diejenigen wichtig, die solo anreisen. Sie sparen im Urlaub wertvolle Zeit und müssen nicht umherirren, um die Fluggebiete zu suchen.

Anfängern und ungeübten Piloten empfehlen wir einen Guide. Uns stehen professionelle und erfahrene Guids zur Verfügung, die wir für Euch buchen können.

Shuttleservice zu den Fluggebieten: Da wir in unserer Region nicht nur einen Startplatz haben sondern bis zu 10 verschieden Fluggebiete anfahren können ist ein Shuttleservice nicht möglich, denn nicht alle Piloten wollen an den gleichen Startplatz fahren. Zum anderen sind bestimmte Fluggebiete für Anfänger nicht geeignet. Dennoch steht ein Fahrer mit eien 4x4 Jeep zur Verfügung der auf Anfrage gebucht werden kann. Wenn sich mehrer zusammentun ist es sinnvoll. Man kann den Fahrer auch ohne 4x4 Jeep buchen.

  

Wir haben am Infofenster Internetzugang und es stehen für die Wettervorhersage alle wichtigen Wetterseiten zur Verfügung.

Wir sind dort während der Flugsaison täglich um 10 Uhr! Ansonsten telefonisch unter 0034 698286050 (Leoni) oder 0034 666816381 (Jarda) zu erreichen. Infos zu den Fluggebieten bieten wir hier auf unserer Webseite. Eine Übersicht der Unterkünfte findet Ihr hier: http://www.info-almunecar.com. Ihr könnt vom Hotel bis zur Ferienhaus alles über uns buchen.
Anfahrt zum Fly park Infofenster & Fliegertreff


Atos & Molly: Unsere "Spanische Wasserhunde"
Atos und Molly - unsere Fly Park - Wasserhunde
unterkunft

Gracias por su visita! Si ellos vuelven otra vez, quiza hay de algo nuevo!

www.almunecar.de , info@almunecar.de, Mobil: 0034 666816381
Excursiones:
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unsere Wasserhunde
Putzaktion am Startplatz von Otivar Sep. 2011
Startplatz Peña Escrita
Wettbewerb am Pena Escrita

Zusammen mit dem einheimischen Piloten haben wir in den Jahren für die Sicherung der Startplätze gekämpft und neue Startplätze wie Peña Escrita verwirklichen können.
Ortsbesichtigung! Jaime, Jarda und einer vom Rathaus, legen am Peña Esctita fest, wo der Startplatz hinkommen soll. Kurz danach kam der Bagger mitten in den Wildpark. Die Hirschkuh Lola mitten drin
Jaime und Jarda bei Besprechung wie der Startplatz am Pena Escrita geschoben werden soll. Mit dabei die Hirschkuh Lola.
Arbeitseinsatz nach der Rodung am Peña Escrita
Unser Club hat viele Arbeitseinsätze gemacht, um das Fliegen dort zu ermöglichen.

 
   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
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